Cilindrada: 83.934 cm³
Curso: 46 mm.
Diâmetro Máximo: 48,50 mm.
Refrigeração: Ar
Sistema de Admissão: Palhetas
Entre-eixos de Biela: 96 mm

 

 

 

 

Cilindrada: 123,66 cm³
Curso: 54 mm.
Diâmetro Máximo: 54,28 mm
Refrigeração: Água
Sistema de Admissão: Palhetas
Entre-eixos de Biela: 102 mm

 

 

 

 

Cilindrada: 123,66 cm³
Curso: 54 mm.
Diâmetro Máximo: 54,28 mm.
Refrigeração: Ar
Sistema de Admissão: Palhetas
Entre-eixos de Biela: 102 mm.

 

 

 

 

Cilindrada: 123,66 cm³
Curso: 54 mm.
Diâmetro Máximo: 54,28 mm.
Refrigeração: Ar
Sistema de Admissão: Palhetas
Entre-eixos de Biela: 102 mm

 

 

 

 

Cilindrada: 123,66 cm³
Curso: 54 mm.
Diâmetro Máximo: 54,28
Refrigeração: Ar
Sistema de Admissão: Palhetas
Entre eixos de Biela: 100 mm e 102 mm.

 

 

 

 

Novo Motor Riomar 125 refrigerado a Água. Motor de alta durabilidade homologado pela CBA para 2008 , a ser utilizado oficialmente nas categorias Junior e Junior Menor.
Giro máximo para categoria Junior.: 13500rpm à 14000rpm. Giro máximo para categoria Junior Menor.: 12000rpm à12500rpm.
Cilindrada 125cc , Curso 54mm , Pistao 54,00mm à 54,25mm , Biela 102mm , Eixo da Biela 20mm , Ignição Seletra , Pinhão 11 dentes

 

 

 

 

Motor Riomar Super RS III

Fabricado com tecnologia ultra moderna ,testado e aprovado em todas as categorias 125 cc .Motor de excelente torque e altíssima rotação. Cilindrada :125 cc , Curso : 54 mm , Pistão : Ø 54,00 à 54,25 mm , Ignição : Eletrônica Selettra , Vela : NGK B 9 EGV , Carburador : 1 sistema diafragma , Combustível : Gasolina 18:1 L. óleo 2 tempos ou Álcool 20:1 L. óleo R 30/40 ou Castrol Kart

 

 

 

 

 

Motor Riomar Super RS II

Motor detentor de diversos títulos entre eles o Brasileiro ,Paulista e regionais. Motor de alto torque e rotação com excelente confiabilidade .Cilindrada :125 cc , Curso : 54 mm , Pistão : Ø 54,00 à 54,25 mm , Ignição : Eletrônica Selettra , Vela : NGK B 9 EGV , Carburador : 1 sistema diafragma , Combustível : Gasolina 18:1 L. óleo 2 tempos ou Álcool 20:1 L. óleo R 30/40 ou Castrol Kart

 

 

 

 

Motor Mix

Motor de Alto desempenho e baixo custo de manutenção ,muito solicitado em campeonatos regionais .Cilindrada :125 cc , Curso : 54 mm , Pistão : Ø 54,00 à 54,25 mm , Ignição : Eletrônica Selettra , Vela : NGK B 9 EGV , Carburador : 1 sistema diafragma , Combustível : Gasolina 18:1 L. óleo 2 tempos ou Álcool 20:1 L. óleo R 30/40 ou Castrol Kart

 

 

 

 

Motor Vortex

Motor Italiano muito utilizado em campeonatos internacionais ,de elevada qualidade e excelente preço ,importado pela Mecânica Riomar e agora disponível também no Brasil

 

 

 

 

 

 

 

 

 

O motor Biland tem 250 cilindradas e desenvolve cerca de 28 cavalos de potência na sua preparação standard, podendo ultrapassar os 40 cv quando preparado. Destaque é o baixo custo de manutenção do motor e o fato de ser uma tecnologia que deve tomar o lugar dos motores 2 tempos no futuro, por causa da baixa emissão de ruídos e poluentes.