CADETE

As categorias Mirim e Cadete são os primeiros passos  para o garoto que quer iniciar sua carreira no kart. A primeira reúne pilotos com idade entre 06 e 08 anos, enquanto a segunda serve para pilotos com 08 a 10 anos de idade.

EQUIPAMENTO DE SÉRIE

Frame principal tubulação diametro 30/32mm CrMo BK + S
N ° de curvas 9
Distância entre eixos 1.040 milímetros
Eixo diametro 50 milímetros
Eixos usinados em CNC
Sistema de freio hidráulico Pulsar 107/FR/11 homologada
Aros de alumínio 125/210mm
Alumínio pedal de boleto
Volante com o logotipo
Coluna de direção com bucha de nylon e apoio de Alumínio
Barra estabilizadora removível
Carroçaria KG unico
Kit Etiquetas

WORLD FÓRMULA

O chassi World Fórmula é grande sucesso no mundo, a engenharia da Wildkart desenvolveu um kart confiável e preciso, ajudando muitos pilotos, na Espanha México, Alemanha entre outros paises e conquistarem vitórias. A Wildkart aconselha os pilotos a usarem motores 4 tempos, assim como motores 2 tempos.

EQUIPAMENTO DE SÉRIE

Frame principal tubulação diam. 30 milímetros CrMo BK + S
Distância entre eixos 1.040 milímetros
Eixo diametro 30/40/50MM
CNC-eixos de boleto com kit excêntrico
Sistema de freio hidráulico Proton
105/FR/11 homologada
Disco ventilado
Aros de alumínio 125/210mm
Alumínio pedal de boleto
Volante com o logotipo
Alumínio de apoio com coluna de direcção bucha de nylon
Carroçaria KG unico ”
Kit Etiquetas

GIBLI 125

O chassi Gibli é um dos produtos mais elaborados da Wildkart, totalmente focado nas competições de alto nível. A Wildkart investiu grandes recursos no projeto assim como nos processos de escolha dos tubos é métodos de produção, como soldagem feita pelo robô, pintura eletrostática, e usinagem em CNC com máxima de precisão.
Todos os componentes do kart foram elaborados na melhor desempenho possível, podemos citar a utilização de carenagens aerodinâmicas, rodas de magnésio de 5 gomos ultra leve, pedais de alumínio.

EQUIPAMENTO DE SÉRIE

Homologado: 169/CH/14

Frame principal tubulação diametro 30/32mm CrMo BK + S
N ° de curvas 9
Distância entre eixos 1.040 milímetros
Eixo diametro 50 milímetros
CNC eixos de boleto
Sistema de freio hidráulico Pulsar 107/FR/11 homologada
Aros de alumínio 125/210mm
Alumínio pedal de boleto
Volante com o logotipo
Alumínio de apoio com coluna de direção bucha de nylon
Barra estabilizadora removível
Carroçaria KG unico
Kit Etiquetas

WARRIOR SHIFTER

A pilotagem do WARRIOR SHIFTER é o que mais se aproxima com um F1, à sensação de velocidade é impressionante, assim como a técnica de pilotagem já que os motores têm câmbio. A Wildkart apresenta um chassi desenvolvido para controlar tamanha força de potencia com precisão e equilibro, dotado de um sistema moderno de freio dianteiro o kart é capaz de frear o dentro das curvas, o chassi vem com o varão e alavanca de câmbio, facilitando ao piloto a instalação dos motores Six Speed. A qualidade pode ser comprovada nas fotos.

EQUIPAMENTO DE SÉRIE

Frame principal tubulação diam. 30 milímetros CrMo BK + S
Distância entre eixos 1.040 milímetros
Eixo diametro 30/40/50MM
CNC-eixos de boleto com kit excêntrico
Sistema de freio hidráulico Proton
105/FR/11 homologada
Disco ventilado
Aros de alumínio 125/210mm
Alumínio pedal de boleto
Volante com o logotipo
Alumínio de apoio com coluna de direção bucha de nylon
Carroçaria KG unico ”
Kit Etiquetas

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fabrica wild kart

A Wild Kart Itália é uma empresa  é especializada  em metalurgia de alta precisão, iniciou suas atividades oferecendo sua tecnologia de usinagem para outras empresas.
Alguns anos atrás a empresa começou a trabalhar com componentes para kart, cubos, rodas, suportes de freios,  já inserida nesse mercado a Wildkart percebeu que o segmento tinha que ter mudanças, introduzir novas tecnologias e novas formas de melhorar a produção.

Tecnologia

Hoje a Wildkart apresenta o processo de trabalho executado em um edifício moderno, com todo planejamento da cadeia produtiva, sua equipe é especializada em maquinários modernos “CNC importados do Japão”. Todos os processos passam por um controle de qualidade em um ambiente controlado, o processo de soldagem é feito por robôs de ultima geração, afim de garantir precissão no quadro do kart, na europa não existe chassis mal nascidos como no Brasil, isso porque o processo de fabricação e os controles não deixam passar produtos não uniformes.
A Wildkart vive dentro do kartismo internacional, as competições foram o foco importante para melhorar os produtos, nos dias atuais muitos sistemas e mecanismos que os pilotos e mecânicos utilizam, foram desenvolvidos a partir da necessidade de serem competitivos, por esse motivo a Wildkart se transformou num dos mais competivos fabricantes de kart no mundo.

A  paixão, constantes investimentos e elevado padrão de qualidade fazem dos produtos da Wild Kart um dos preferidos pelos profissionais.

Wild Kart Brasil

Fundada por um jovem fanático do kart, Samuel Ferreira de Figueiredo, sócio da WISA, empresa especializada na produção de peças para carburação e injeção eletrônica, envolvido no kartismo desde os 16 anos, seu objetivo era ter um Hobby nos fim de semana, aprimorar seus conhecimentos de mecânica e fazer novas amizades.
No início ficou surpreso com os custos dos componentes nacionais e com o tempo percebeu que essa realidade não mudaria.
Durante esse tempo pilotou todos os tipos de motorizarão e chassi de kart nacional, o seu envolvimento com esporte era cada vez maior.
No final de 2008 já com 23 anos, criou um blog (Samukart), a intenção era mostrar que o kartismo na Europa estava muito mais evoluído que o nosso, onde os níveis de qualidade são altos devido à política do mercado aberto, beneficiando pilotos, mecânicos e competições.
Em 2008 recebeu o convite do Kartonline para ser colunista do melhor portal sobre Kart do Brasil, o envolvimento com mídia especializada proporcionou um grande crescimento pessoal.

Samuel: “Espero fazer parte da historia do esporte, minha maior satisfação será proporcionar aos brasileiros os melhores equipamentos do mundo com preço justo”.

Créditos: www.wildkart.com.br

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O kart é o primeiro passo para quem pretende ingressar no automobilismo. Apesar de pequeno, permite diversos acertos e regulagens, e se assemelha muito a uma fórmula quanto a aceleração e frenagem, exigindo bom preparo físico.  É importante que o piloto conheça toda sua mecânica e regulagens para se atingir o melhor desempenho. A concentração é um ponto crucial na pilotagem, melhorando a percepção da reação do kart possibilitando acertos adequados.

Ver mais detalhes na página:  http://www.kartleader.com.br/historia/curso-pratico-para-iniciantes/

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